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    晶科電子助力第三代半導體支撐新能源汽車創新發展
    發布時間: 2020-12-03 來源: 晶科電子 瀏覽:240次

    11月27日,由廣東晶科電子股份有限公司協辦的2020第三代半導體支撐新能源汽車創新發展高峰論壇于廣州南沙召開,本次論壇在廣州南沙開發區管委會和第三代半導體產業技術創新戰略聯盟的指導下,吸引了200多位國內外相關專家學者、政府領導及相關企業高層出席論壇,共同探討跨產業協同創新機制,促進第三代半導體材料在新能源汽車上的示范應用。

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    科技部原副部長、十三屆全國政協教科衛體委員會副主任、第三代半導體產業技術創新戰略聯盟指導委員會主任曹健林在致辭中回顧了我國在高鐵、半導體照明、新能源汽車的發展歷程和經驗,他指出這幾個領域的成功證明好的發展前景是需要努力奮斗的。中國有市場優勢,汽車領域已形成了一個完善的工業體系,而第三代半導體行業還是一些中小型企業,在規模化發展和質量提升上任重道遠,需要在文化與技術上與汽車領域形成融合,共同努力。

     

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    科技部高新技術發展司副司長雷鵬表示,第三代半導體、新能源汽車這兩個國內相對具有競爭優勢的產業進行交叉融合,勢必在產業應用方面碰撞出新的火花、催生出新的生態。

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    南沙區常務副區長謝明介紹,目前南沙正在積極促進第三代半導體與新能源汽車產業的融合創新,規劃建設智能網聯汽車示范區。未來南沙將依托現有產業基礎,優先支持面向新能源、智能網聯汽車核心部件的先進半導體產業技術研發和產業集群發展,構建第三代半導體產業創新發展高地。

    在隨后以第三代半導體賦能新能源汽車產業升級為主題的報告研討會上,國務院發展研究中心研究員陳小洪、中國汽車工業協會副秘書長許艷華、汽車電子教育部工程研究中心首席科學家蔡蔚、博世汽車電子事業部中國區總裁Georges Andary、小鵬汽車動力總成中心IPU硬件開發高級專家陳宏、廣東芯聚能半導體有限公司CEO周曉陽等專家就第三代功率半導體(SiC)的技術優勢及主要應用場景,碳化硅電機控制器系統設計及相關技術平臺情況,以及面臨的功能安全、碳化硅器件應用方面的困難及挑戰,碳化硅功率模塊在新能源汽車中的應用分別作了精彩的主題報告。

     

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    圖注:晶科電子董事長兼總裁肖國偉博士作技術報告主持 

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    圖注:技術專家們作報告分享

    通過本次論壇,專家、科技工作者和企業家凝聚共識、深化合作,進一步推動第三代半導體和新能源汽車領域的技術創新和交叉融合,為實現科技自立自強和產業高質量發展貢獻智慧和力量。

    6家單位發起成立南沙區第三代半導體創新中心

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    圖注:晶科電子、第三代半導體產業技術創新戰略聯盟等6家單位發起共建第三代半導體創新中心

    為促進第三代半導體及新能源汽車產業的融合創新與集群發展,助力南沙構建第三代半導體產業創新發展高地,廣東晶科電子股份有限公司、廣東芯聚能半導體有限公司、廣州南砂晶圓半導體技術有限公司、恒大新能源汽車(廣東)有限公司、山東大學新一代半導體材料研究院、第三代半導體產業技術創新戰略聯盟代表6家首批發起單位共同簽約,以實質推進創新中心建設。

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    圖注:一批國內外有影響力的行業專家學者獲聘組成專家組指導中心的建設

    在汽車電子領域,晶科電子在南沙區政府大力支持下、與香港科技大學霍英東研究院等區內科技企業、科研院所開展大功率LED芯片模組、半導體先進封裝及新能源汽車智能車燈的研發和生產,成立“聯晶智能電子有限公司”(專注于智能汽車的車燈模組和集成控制的研發、設計和生產);與吉利汽車合資成立“領為視覺智能科技有限公司”(專注于智能車燈設計、研發和制造),逐步形成國際領先的產業鏈集聚發展生態。

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